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法國國防部日前會議通過，批准將現役的飆風(Rafale)戰機升級成F4(France 4)標準，未來將取代所有的幻象2000(Mirage 2000)戰機。
根據美國「國防新聞」網站(Defense News)報導，法國國防部長德里安(Jean Yves Le Drian)在20日主持的會議上通過飆風戰機的升級案，法國國防部22日正式對外發出聲明。
將現有飆風戰機由F3R規格升級至F4標準，製造商達騷(Dassault)公司對此表示歡迎。部分F4技術來自現役的F3R標準，達艘公司將於2018年進行性能測試，所有機隊將於2025年前升級完畢。
F4標準升級特點為能夠投射更多先進的空射武器，並且發動機技術更佳先進。另外，還可能包括重新設計的駕駛艙，法國防部稱升級至F4標準是下一代的飆風戰機。
法國海空軍一共採購180架飆風戰機，分別於2004年與2006年投入海、空軍服役，法國空軍可能再加購45架，用來汰換幻象2000戰機。印度則採購36架，埃及與卡達分別訂購24架飆風戰機。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
香港與澳門20年前曾經是兩岸中轉的大站，占盡地利之便，大賺兩岸財。兩岸直航後雖然中轉客大量流失，但是台港間每周超過4百個航班，台澳間每周超過80個航班，航班未減反增，台澳線夏季班表還將增班，只是票價腰斬，現在台灣旅客用高鐵價就能遊港澳。
目前香港航空正在推台港線三人同行每人2,724元（稅外加）優惠票，其餘各航也都有3千元左右的促銷票。台澳線台灣虎航正在推3月29日開航的台中－澳門單程票899元，僅需外加機場稅與網路費，免燃油附加費的優惠價，接下來遠東航空規畫5月起加入桃園－澳門航線，預計每日兩班，估計會讓台澳線票價再掀一波價格戰。
業界分析，20年前台港航線票價在8,500到10,000元之間，如果加入通貨膨脹率約132％，以目前台港線平均票價5千元計，目前的票價僅約20年前四成。
目前套裝行程部分，東森購物現在正推出澳門行程，3天2夜搭乘台灣虎航，住宿去年9月新開幕的五星級巴黎人酒店，只賣6,588元，香港尖沙嘴凱悅酒店3天2夜10,588元；雄獅旅行社搭華航全新A350商務艙，住宿五星海景嘉福酒店，也是三天兩夜，含稅19,888元起。
台港的飛行時間不到兩小時，每天近60個航班，台澳線飛行時間僅約90分鐘，每天超過10個航班，便利性與選擇性超過或不輸國內航線，票價如果不計稅費，旅客只要提早決定行程，就有機會買到與高鐵北高線相當的機票。
根據觀光局統計資料，去年港澳來台旅客有161.48萬人次，年增率6.69％，台灣赴香港旅客有190.26萬人次，年減5.25％，赴澳門有59.89萬人次，年增13.60％。
而根據澳門旅遊局資訊，台灣是澳門第三大客源市場，2016年入境澳門的台灣旅客總人數達到1,074,525人次，其中過夜旅客達到543,710人次，增幅約兩成。澳門旅遊局說明，數字高於台灣觀光局統計，是因該局以持台灣護照進澳門來計算，估計有不少是台客是從大陸等地進入澳門。
業界分析，去年台灣赴澳門旅遊旅客成長較多，主要是澳門的發展本來就是以旅遊為主，不斷有新旅館與新遊樂設施推出，加上在澳門也有不少免費又具有國際水準的精采表演。像永利酒店及新開幕的永利皇宮的「表演湖」，從上午11：00開始每15分鐘一場，都是很大的賣點。
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